Le caisson gaz, c'est souvent l'élément qui fait ou défait un dossier VASP. On le voit régulièrement : des aménagements très soignés, bien pensés, mais avec un caisson qui ne passe pas. Et pourtant, les règles sont claires. Il suffit de les connaître.
Voici tout ce que tu dois savoir pour que ton caisson soit conforme le jour du contrôle.
Pourquoi le caisson gaz est scruté de près
Le gaz, c'est l'un des points de contrôle les plus stricts du VASP. En cas de fuite, le gaz doit pouvoir s'évacuer vers l'extérieur sans s'accumuler dans l'habitacle. C'est exactement le rôle du caisson : isoler les bouteilles du reste du van, et évacuer tout gaz qui s'échapperait.
Un caisson mal conçu, c'est un risque d'explosion. Les contrôleurs Qualigaz le savent, et ils vérifient chaque point.
Petite capacité ou grande capacité : deux caissons différents
La première chose à savoir, c'est que les règles varient selon la quantité de gaz stockée.
🔸 Petite capacité (jusqu'à 7 kg de gaz au total)
C'est le cas le plus courant dans les vans aménagés. On parle d'une ou deux petites bouteilles qui additionnées ne doivent pas dépasser 7kg.
Les exigences sont allégées :
- Une ventilation basse est obligatoire
- Le trou de ventilation doit faire au minimum 2 cm de diamètre intérieur
🔸Grande capacité : jusqu'à deux bouteilles de 11 kg (chacune)
Dès que tu montes en volume, les exigences augmentent :
- La surface de ventilation doit représenter au moins 2 % de la surface au sol du caisson
- Avec un minimum absolu de 100 cm²
Dans les deux cas, la ventilation doit déboucher directement sur l'extérieur du véhicule. Pas dans le plancher mais sous le châssis : dehors.
Les règles de construction qui ne bougent pas
Quelle que soit la capacité, certaines exigences s'appliquent toujours.
🔸 Étanchéité totale vers l'habitacle
Le caisson doit être totalement étanche côté intérieur du van. Aucun gaz ne doit pouvoir passer dans l'espace de vie. Les joints, les passages de câbles, les vis : tout doit être traité.
🔸 Le rebord de 5 cm
À l'ouverture du caisson, un rebord de 5 cm minimum est obligatoire. Il empêche le gaz, plus lourd que l'air, de s'écouler vers le bas et de se répandre sous le van.
🔸 La fixation des bouteilles
Les bouteilles doivent être fixées en deux points :
- Un point de fixation en bas
- Une sangle haute
La fixation doit tenir sans outil. En clair : la bouteille ne doit pas bouger, même sur une piste défoncée.
🔸 La sortie du circuit gaz
Le tuyau qui sort du caisson pour alimenter les appareils doit passer par un passe-cloison. Pas de trou libre, pas de joint bricolé : un vrai passe-cloison étanche.
🔸Les câbles électriques
Les câbles électriques sont interdits dans le caisson gaz, sauf s'il s'agit de câblage très basse tension dédié à la sécurité (détecteur de gaz, par exemple). Un câble 12V qui passe par là pour alimenter autre chose : refus direct.
Où peut être placé le caisson gaz ?
Le caisson gaz peut notamment être installé :
- dans l'espace garage ou rangement : souvent situé à l'arrière du véhicule sous le lit. Dans cette configuration, le caisson doit obligatoirement pouvoir s'ouvrir vers l'extérieur du véhicule. La porte du caisson gaz doit également se trouver à maximum 5 cm de la porte du véhicule lorsque celle-ci est fermée.
Cette exigence permet de garantir un accès rapide au caisson. Un espace garage étant considéré comme une zone de stockage, des affaires peuvent y être entreposées. Si la porte du caisson s'ouvrait vers l'intérieur du garage, il pourrait être nécessaire de retirer des objets avant de pouvoir accéder aux bouteilles.
De la même manière, si la porte du caisson était située à plus de 5 cm de la porte du véhicule, des affaires pourraient être placées entre les deux et empêcher un accès rapide au caisson. - peut être accessible directement depuis l'intérieur de l'aménagement : sa porte peut s'ouvrir vers l'intérieur du véhicule. Elle doit toutefois rester facilement accessible et ne pas pouvoir être obstruée par l'ouverture d'une autre porte.
Distance par rapport à l'échappement
Il faut respecter des distances minimales avec le pot d'échappement :
- 25 cm minimum sur les côtés
- 30 cm minimum en dessous
Ces distances s'appliquent sans protection thermique. Avec un écran thermique homologué, les règles peuvent évoluer, mais c'est à vérifier au cas par cas.
La checklist du caisson gaz conforme
Avant de passer le contrôle Qualigaz, vérifie chaque point :
1️⃣ Ventilation
- Ventilation basse présente
- Trou Ø ≥ 2 cm (petite capacité) ou surface ≥ 2 % du plancher et ≥ 100 cm² (grande capacité)
- Débouché directement sur l'extérieur
2️⃣ Construction
- Étanchéité totale vers l'habitacle
- Rebord de 5 cm à l'ouverture
- Fixation bouteille : point bas + sangle haute, sans outil
3️⃣ Circuit gaz
- Sortie via passe-cloison
- Aucun câble électrique (sauf TBT dédié sécurité)
4️⃣ Positionnement
- Si le caisson est dans un espace garage/rangement :
- ouverture vers l'extérieur
- porte du caisson à maximum 5 cm de la porte du véhicule
- Si le caisson est accessible depuis l'intérieur :
- porte non obstruable par l'ouverture d'une autre porte
- Distance échappement : 25 cm côtés, 30 cm dessous
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Ce qu'on voit le plus souvent sur le terrain
En accompagnant plus de 150 dossiers VASP, on a vu les mêmes erreurs revenir régulièrement.
⛔️ L'oubli du rebord. Beaucoup de caissons sont construits sans rebord, ou avec un rebord inférieur à 5 cm. C'est un refus quasi systématique.
⛔️ La ventilation qui débouche sous le plancher. Le trou est là, mais il débouche sous le châssis ou dans un espace fermé. Ce n'est pas suffisant : il faut que l'air (et le gaz) puisse s'échapper librement vers l'extérieur.
⛔️ Les câbles qui traversent le caisson. Un câble 12V qui passe par le caisson gaz pour aller alimenter un éclairage ou une prise : refus immédiat.
⛔️ La bouteille non fixée. Une bouteille posée dans le caisson sans fixation, c'est un refus. Même si elle "tient bien" à l'arrêt.
FAQ — Caisson gaz van VASP
Peut-on mettre deux bouteilles dans le même caisson ?
Oui, à condition que le total ne dépasse pas 7 kg pour la petite capacité, ou que chaque bouteille ne dépasse pas 11 kg pour la grande capacité. Les règles de ventilation s'appliquent à l'ensemble du caisson.
Le caisson doit-il être en métal ?
Aucune norme n'impose le métal. Mais le matériau doit être étanche, résistant et ne pas laisser passer les gaz. En pratique, le bois contreplaqué correctement traité et jointoyé est accepté.
Peut-on placer le caisson à l'intérieur du van, sous un lit ?
Oui, c'est même la configuration la plus courante. L'important, c'est que la ventilation débouche bien à l'extérieur, et que le caisson soit totalement étanche vers l'habitacle.S'il se trouve dans l'espace garage ou rangement situé sous le lit, il doit pouvoir s'ouvrir vers l'extérieur et sa porte doit se trouver à maximum 5 cm de la porte du véhicule lorsqu'elle est fermée.
Le passe-cloison est-il obligatoire même pour un petit tuyau ?
Oui. Quelle que soit la taille du tuyau, le passage à travers la paroi du caisson doit être étanche. Un passe-cloison adapté au diamètre du tuyau est obligatoire.
Que se passe-t-il si le caisson est refusé lors du contrôle Qualigaz ?
Une contre visite qui peut couter assez chère sera demandée obligatoirement après modifications. Il faut corriger le caisson et repasser le contrôle. Chez Certivan, on anticipe ça en vérifiant le caisson avant que tu te déplaces.
En résumé
Un caisson gaz conforme, c'est cinq points non négociables : étanchéité, ventilation vers l'extérieur, rebord de 5 cm, fixation des bouteilles, et passe-cloison. Aucun de ces points n'est optionnel.
Son emplacement doit également permettre un accès rapide aux bouteilles. Dans un espace garage ou rangement, il doit pouvoir s'ouvrir vers l'extérieur et sa porte doit être située à maximum 5 cm de la porte du véhicule. Avec un accès depuis l'intérieur, sa porte doit rester facilement accessible et ne pas pouvoir être bloquée par une autre ouverture.
Si tu as un doute sur l'un d'eux, mieux vaut le vérifier avant le contrôle que de repartir avec un refus.
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