🛠️ Aérations permanentes dans son van : normes VASP à respecter absolument
Lorsque l’on aménage un fourgon pour partir à l’aventure, on pense spontanément à l’isolation, à la cuisine, au lit… Mais un point crucial est souvent négligé : les aérations permanentes. Pourtant, elles sont obligatoires pour obtenir l’homologation VASP, et surtout essentielles pour garantir votre sécurité à bord.
Dans cet article, nous allons détailler :
- Pourquoi elles sont indispensables
- Quelles sont les normes précises à respecter pour passer la DREAL
- Comment bien les installer pour éviter un refus
💡 Pourquoi les aérations permanentes sont-elles obligatoires ?
🔸 Une obligation pour votre sécurité
Les aérations permanentes ont un rôle vital : assurer un renouvellement constant de l’air, notamment en cas d’équipements fonctionnant au gaz (chauffage, réchaud, combiné) mais pas que.
Elles permettent :
- d’éviter les intoxications au monoxyde de carbone
- de limiter la condensation et donc l’humidité dans le van
- de garantir une bonne combustion pour les appareils au gaz
- d'assurer une meilleure ventilation générale, même en cas de forte chaleur ou d’usage prolongé du van fermé
De nombreux retours d’expérience montrent que les vans mal ventilés sont aussi ceux où l’air devient rapidement irrespirable, notamment la nuit.
🔸 Une exigence réglementaire incontournable
Pour l’homologation VASP, la DREAL impose deux aérations permanentes :
- une aération basse (à moins de 10 cm du sol)
- une aération haute (à plus de 1,80 m ou proche du plafond)
Ces deux aérations doivent :
- déboucher directement à l’extérieur (pas dans un meuble ou un caisson)
- être non obturables (pas de clapet, volet ou fermeture)
- avoir une surface minimale définie selon le volume du van (voir le tableau ci-dessous)
Sans ces installations, le dossier RTI est refusé d’office, même si tout le reste est conforme.
📏 Les normes à respecter : surfaces, emplacements, configurations
🔸 Le tableau de référence des surfaces minimales
Voici les exigences DREAL en ce qui concerne les surfaces minimales d’aération :
Surface habitable |
Aération haute (toit) |
Aération haute paroi (≥1,80m) |
AR basse (≤10 cm du sol) |
> 5m² |
75 cm² |
150 cm² |
10 cm² |
5 à 10m² |
100 cm² |
200 cm² |
15 cm² |
10 à 15m² |
125 cm² |
250 cm² |
20 cm² |
15 à 20m² |
150 cm² |
300 cm² |
25 cm² |
< 20m² |
200 cm² |
400 cm² |
30 cm² |
À noter : si vous utilisez des grilles de 10 cm x 10 cm, cela fait 100 cm² par grille. Mais attention : certaines grilles ont une surface utile réelle inférieure à leur taille extérieure. Il faut prendre en compte la surface de passage d’air (souvent indiquée par le fabricant).
🔸 Les bonnes pratiques d’installation
Aération basse :
- Elle doit être placée à moins de 10 cm du sol
- Elle est souvent installée dans les portes arrière ou sur le bas de la paroi latérale
- Elle doit décloisonner directement vers l’extérieur
- Obligation de grille fixe non obstruable, avec surface minimale conforme au volume du véhicule
Aération haute :
- Elle doit être positionnée à plus de 1,80 m du sol ou au plus haut du véhicule
- Peut être réalisée via une grille fixe sur la paroi, ou à travers un lanterneau / champignon
- Elle doit elle aussi ouvrir directement sur l’extérieur
- Aucun obstacle (meuble, cloison, rideau) ne doit gêner sa libre circulation d’air
- Le lanterneau peut faire office d’aération permanente uniquement si la mention "aération permanente" est indiquée
💡 Bon à savoir : les aérations sont obligatoires même si vous n’avez pas d’équipement gaz. Elles font partie du socle de sécurité de tout van VASP.
🧰 Bien installer ses aérations : erreurs à éviter et conseils pratiques
🔸 Les erreurs qui entraînent un refus
Voici les erreurs les plus fréquemment relevées par les inspecteurs DREAL :
- Une seule aération (au lieu de deux)
- Grille démontable ou obturable (avec clapet ou fermeture)
- Aération débouchant dans un meuble fermé, ou dans un montant du fourgon
- Installation trop haute ou trop basse : respecter les hauteurs minimales est obligatoire
- Dimensions insuffisantes : certaines DREAL demandent la fiche produit pour vérifier la surface utile
🔸 Conseils pratiques pour une installation réussie
- Choisissez des grilles ou lanterneaux certifiés, avec documentation fabricant si possible
- Ajoutez une moustiquaire inox ou plastique résistante aux UV
- Protégez les contours avec du Sika ou joint étanche, pour éviter les infiltrations
- Prenez des photos avant de poser les meubles pour prouver que l’aération débouche bien à l’extérieur
- Pensez à la maintenance : évitez les endroits trop exposés à la poussière ou aux projections d’eau
✅ Conclusion : anticipez pour éviter les galères
Les aérations permanentes ne sont pas qu’un détail technique : ce sont des éléments vitaux pour votre sécurité, et un critère bloquant pour l’homologation VASP. Elles doivent être pensées dès la conception de l’aménagement, au même titre que l’électricité ou l’isolation.
Avec Certivan, vous bénéficiez :
- d’un guide complet des normes VASP,
- d’un accompagnement humain pour vérifier votre conformité,
- d’une plateforme en ligne pour transmettre vos photos, fiches techniques et obtenir un retour sous 48h.
👉 Besoin d’un coup de main pour valider votre aménagement avant le passage DREAL ?
Contactez-nous : on vérifie, on assemble, et on prépare un dossier VASP prêt à être validé du premier coup.