Après des semaines ou des mois à aménager votre van, vous étiez enfin prêt pour la dernière étape : le passage à la DREAL. Mais voilà… votre homologation VASP a été refusée. C’est un coup dur, mais ce n’est pas une impasse.
👉 Cet article vous explique pourquoi un dossier peut être refusé, quelles erreurs corriger, comment réagir, et surtout comment éviter un second échec. Avec à la clé : un van homologué et un départ serein.
Comprendre les raisons du refus
🔸 Lire attentivement les indications de votre DREAL
Chaque refus est accompagné d’une explication claire de la part du contrôleur. Il peut s’agir :
- de documents absents,
- de plans incomplets,
- de non-respect des normes VASP,
- ou d’un aménagement non conforme.
🔍 Exemple réel :
Hugo a vu son dossier refusé car il avait utilisé une table pliante non fixée au sol ni au meuble. Résultat : le critère “coin repas fixe” n’était pas validé.
➡️ Ce retours est votre feuille de route pour corriger chaque point. Prenez le temps de noter chaque observation.
🔸 Les erreurs les plus fréquentes
Voici les causes de retours que nous avons fréquemment :
- Absence de ventilation permanente (haute et basse)
- Plans côtés non à l’échelle ou peu lisibles
- Table ou lit démontables (non fixés)
- Aucun certificat gaz ou électricité
- Charge utile non respectée ou mal répartie
- Dossier mal structuré ou incomplet
Corriger les erreurs identifiées
🔸 Identifier chaque point bloquant
Commencez par classer les points remontés par la DREAL en deux types :
- Erreurs techniques : liées à votre aménagement (fixation, sécurité, ventilation…)
- Erreurs documentaires : liées aux pièces administratives (plans, certificats, photos…)
💬 Exemple :
Maxime avait oublié de joindre le certificat Qualigaz pour son installation gaz. Il l’a simplement pris après coup, puis renvoyé le dossier complet : validé !
🔸 Adapter son aménagement si nécessaire
Certaines erreurs nécessitent des modifications physiques dans le van :
- Fixer une table rabattable au meuble cuisine
- Ajouter une grille d’aération basse dans le plancher
- Ajouter un détecteur de gaz ou un extincteur
- Remplacer un matelas non conforme
🎯 Objectif : faire en sorte que votre aménagement respecte les 5 critères obligatoires VASP :
- Couchage fixe ou convertible
- Coin repas avec table et assises
- Coin cuisine avec point de cuisson fixe
- Rangements
- Tout doit être inamovible
🔸 Mettre à jour les documents
Une fois les modifications faites :
- Redessinez vos plans côtés avec toutes les mesures (si besoin)
- Mettez à jour votre tableau de répartition des masses (si besoin)
- Ajoutez les justificatifs manquants : gaz, électrique, poids… (si besoin)
- Prenez de nouvelles photos intérieures et extérieures (si besoin)
🗂️ Regroupez le tout dans un dossier clair et structuré, avec une table des matières pour optimiser la lisibilité au contrôleur.
Représenter son dossier en toute sérénité
🔸 Reprendre contact avec la DREAL
Une fois votre dossier complété :
- Recontactez la DREAL par mail ou téléphone
- Indiquez que vous avez corrigé les points mentionnés
- Demandez un nouveau rendez-vous physique
- ou proposez un réexamen à distance si seuls les documents étaient concernés
💬 La DREAL peut être arrangeante, surtout si vous montrez que vous avez pris les choses en main avec sérieux.
🔸 Se faire accompagner pour éviter un nouveau refus
Un deuxième refus est possible, surtout si :
- votre dossier est encore incomplet
- certaines normes restent mal interprétées
- vos documents ne sont pas lisibles ou bien présentés
➡️ Pour éviter ça, faites-vous accompagner.
🎯 Certivan, spécialiste de l’homologation VASP, vous aide à :
- Analyser le refus point par point
- Reformater tous vos documents
- Corriger vos plans et schémas
- Préparer votre retour à la DREAL en toute confiance
💡 Et surtout : vous n’êtes pas seul. Nous connaissons les attentes des différentes DREAL et vous accompagnent humainement, sans jargon.
Conclusion : transformez un refus en réussite
Un refus d’homologation VASP est certes frustrant… mais il peut devenir une étape constructive si vous :
- analysez bien les indications de votre contrôleur
- corrigez précisément les erreurs
- reformulez un dossier solide
- vous entourez des bonnes personnes
🎯 Objectif : une validation rapide de votre projet, et un van officiellement homologué, prêt à prendre la route.
Et si vous ne voulez plus vous battre seul contre les normes et les papiers… faites appel à Certivan. On transforme votre galère VASP en simple formalité.
