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Homologation VASP refusée : que faire et comment réagir ?

18 juin 2025
Certivan
Homologation VASP refusée : que faire et comment réagir ?

❌ Homologation VASP refusée : que faire et comment réagir ?

Après des semaines ou des mois à aménager votre van, vous étiez enfin prêt pour la dernière étape : le passage à la DREAL. Mais voilà… votre homologation VASP a été refusée. C’est un coup dur, mais ce n’est pas une impasse.

👉 Cet article vous explique pourquoi un dossier peut être refusé, quelles erreurs corrigercomment réagir, et surtout comment éviter un second échec. Avec à la clé : un van homologué et un départ serein.

 

🕵️ Comprendre les raisons du refus 

🔸 Lire attentivement les indications de votre DREAL

Chaque refus est accompagné d’une explication claire de la part du contrôleur. Il peut s’agir :

  • de documents absents,
  • de plans incomplets,
  • de non-respect des normes VASP,
  • ou d’un aménagement non conforme.

🔍 Exemple réel :

Hugo a vu son dossier refusé car elle avait utilisé une table pliante non fixée au sol ni au meuble. Résultat : le critère “coin repas fixe” n’était pas validé.

➡️ Ce retours est votre feuille de route pour corriger chaque point. Prenez le temps de noter chaque observation.

 

🔸 Les erreurs les plus fréquentes

Voici les causes de retours que nous avons fréquemment :

  • ❌ Absence de ventilation permanente (haute et basse)
  • ❌ Plans côtés non à l’échelle ou peu lisibles
  • ❌ Table ou lit démontables (non fixés)
  • ❌ Aucun certificat gaz ou électricité
  • ❌ Charge utile non respectée ou mal répartie
  • ❌ Dossier mal structuré ou incomplet

 

🔧 Corriger les erreurs identifiées

🔸 Identifier chaque point bloquant

Commencez par classer les points remontés par la DREAL en deux types :

  • Erreurs techniques : liées à votre aménagement (fixation, sécurité, ventilation…)
  • Erreurs documentaires : liées aux pièces administratives (plans, certificats, photos…)

💬 Exemple :

Maxime avait oublié de joindre le certificat Qualigaz pour son installation gaz fixe. Il l’a simplement pris après coup, puis renvoyé le dossier complet : validé !

 

🔸 Adapter son aménagement si nécessaire

Certaines erreurs nécessitent des modifications physiques dans le van :

  • Fixer une table rabattable au meuble cuisine ✅
  • Ajouter une grille d’aération basse dans le plancher ✅
  • Ajouter un détecteur de gaz ou un extincteur ✅
  • Remplacer un matelas non conforme ✅

 

🎯 Objectif : faire en sorte que votre aménagement respecte les 5 critères obligatoires VASP :

  • Couchage fixe ou convertible
  • Coin repas avec table et assises
  • Coin cuisine avec point de cuisson fixe
  • Rangements
  • Tout doit être inamovible

 

🔸 Mettre à jour les documents

Une fois les modifications faites :

  • Redessinez vos plans côtés avec toutes les mesures (si besoin)
  • Mettez à jour votre tableau de répartition des masses (si besoin)
  • Ajoutez les justificatifs manquants : gaz, électrique, poids… (si besoin)
  • Prenez de nouvelles photos intérieures et extérieures (si besoin)

🗂️ Regroupez le tout dans un dossier clair et structuré, avec une table des matières pour optimiser la lisibilité au contrôleur. 

 

🗂️ Représenter son dossier en toute sérénité

🔸 Reprendre contact avec la DREAL 

Une fois votre dossier complété :

  • 📧 Recontactez la DREAL par mail ou téléphone
  • 📎 Indiquez que vous avez corrigé les points mentionnés
  • 📆 Demandez un nouveau rendez-vous physique
  • ou proposez un réexamen à distance si seuls les documents étaient concernés

💬 La DREAL peut être arrangeante, surtout si vous montrez que vous avez pris les choses en main avec sérieux.

 

🔸 Se faire accompagner pour éviter un nouveau refus

Un deuxième refus est possible, surtout si :

  • votre dossier est encore incomplet
  • certaines normes restent mal interprétées
  • vos documents ne sont pas lisibles ou bien présentés

➡️ Pour éviter ça, faites-vous accompagner.

 

🎯 Certivan, spécialiste de l’homologation VASP, vous aide à :

  • analyser le refus point par point
  • reformater tous vos documents
  • corriger vos plans et schémas
  • préparer votre retour à la DREAL en toute confiance

💡 Et surtout : vous n’êtes pas seul. Nous connaissons les attentes des différentes DREAL et vous accompagnent humainement, sans jargon.

 

✅ Conclusion : transformez un refus en réussite 

Un refus d’homologation VASP est certes frustrant… mais il peut devenir une étape constructive si vous :

  • 📖 analysez bien les indications de votre contrôleur 
  • 🛠️ corrigez précisément les erreurs
  • 📑 reformulez un dossier solide
  • 🤝 vous entourez des bonnes personnes

🎯 Objectif : une validation rapide de votre projet, et un van officiellement homologué, prêt à prendre la route.

 

Et si vous ne voulez plus vous battre seul contre les normes et les papiers… faites appel à Certivan. On transforme votre galère VASP en simple formalité.

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