Aménager un fourgon pour le transformer en maison sur roues est une aventure passionnante. Mais au-delà du bois, de l’électricité et du confort intérieur, il y a une étape administrative incontournable : le passage en VASP Autocaravane.
Concrètement, cela signifie que la carte grise de votre véhicule change de statut : d’un utilitaire (CTTE) à un VASP Autocaravane. Ce changement officiel apporte beaucoup d’avantages, mais aussi quelques contraintes qu’il faut connaître avant de se lancer.
Dans cet article, nous allons voir en détail ce que signifie une carte grise VASP, ses avantages, mais aussi ses inconvénients, afin que vous puissiez avancer sereinement dans votre projet de vanlife.
Qu’est-ce qu’une carte grise VASP Autocaravane ?
🔸 Définition du VASP
Le sigle VASP signifie Véhicule Automoteur Spécialisé. C’est une catégorie administrative qui regroupe tous les véhicules modifiés pour un usage spécifique (ambulances, dépanneuses, camping-cars, etc.).
Dans le cas d’un fourgon aménagé, la mention précise est VASP Autocaravane. Elle est inscrite sur votre carte grise après validation par la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement).
🔸 Comment l’obtenir ?
Pour transformer la carte grise CTTE (utilitaire) de votre van en VASP Autocaravane, vous devez passer par une procédure de dépôt avec un dossier de réception de véhicule auprès de la DREAL.
Le dossier comprend :
- Les plans côtés de l’aménagement
- Le tableau de répartition des charges
- Le certificat gaz (Qualigaz, Veritas…)
- Le bulletin de pesée du véhicule aménagé
- Le contrôle technique valide
- Les justificatifs des vitrages, chauffage, équipements électriques…
- Etc.
Une fois validé, la DREAL vous délivre une attestation qui permet de mettre à jour votre carte grise avec la mention VASP Autocaravane.
👉 Sans cette mention, votre fourgon reste considéré comme un utilitaire, même si vous l’avez aménagé.
Les avantages d’une carte grise VASP
Passer son véhicule en VASP Autocaravane demande des efforts, mais les avantages sont nombreux et durables.
🔸 1. Conformité légale et tranquillité d’esprit
Avec une carte grise VASP Autocaravane, votre aménagement est officiellement reconnu et conforme aux normes en vigueur (sécurité gaz, ventilation, électricité, fixation du mobilier…).
Résultat : vous circulez en toute légalité, sans craindre un refus au contrôle technique ou une amende en cas de contrôle routier.
🔸 2. Une assurance valide en cas d’accident
Un fourgon aménagé non homologué peut poser un gros problème en cas de sinistre. L’assureur peut refuser d’indemniser les dégâts si le véhicule ne correspond pas à ce qui est inscrit sur la carte grise.
Avec une mention VASP Autocaravane, votre assurance reconnaît l’usage réel du véhicule et vous couvre correctement.
🔸 3. Un contrôle technique simplifié
Sans homologation, certains centres de contrôle technique refusent les véhicules aménagés, car ils ne correspondent plus à leur statut d’origine.
Avec une carte grise VASP, plus de problème : le véhicule est reconnu comme Autocaravane et passe son contrôle technique normalement.
🔸 4. Une meilleure valeur de revente
Un van homologué inspire confiance. Les acheteurs savent que l’aménagement est sûr, conforme et validé par la DREAL.
Résultat : un véhicule en VASP Autocaravane se revend plus vite et souvent plus cher qu’un fourgon resté en CTTE aménagé sans homologation.
Les inconvénients d’une carte grise VASP
Même si les avantages l’emportent, il faut aussi être conscient des contraintes liées à ce changement de statut.
🔸 1. Des démarches administratives lourdes
La constitution du dossier de réception de véhicule est complexe :
- Plans côtés précis.
- Certificats spécifiques (gaz, chauffage, vitrages, électricité).
- Bulletin de pesée.
- Photos détaillées de l’aménagement.
Un simple oubli ou une erreur peut entraîner un refus de la DREAL et plusieurs semaines de retard.
🔸 2. Un coût supplémentaire
Le passage en VASP n’est pas gratuit. Il faut prévoir :
- Les certificats Qualigaz ou Veritas (de 300€ à 400 €).
- Le documents administratifs (de 0€ à 350, selon la marque du véhicule).
- La pesée du véhicule (environ 5€ à 20 €).
- Les frais de dossier DREAL (86,90€).
- La nouvelle carte grise (selon la puissance fiscale et la région, environ 14€).
👉 En moyenne, une homologation VASP coûte entre 450 € et 900 €.
🔸 3. Moins de flexibilité
Pour obtenir le VASP, votre aménagement doit être fixe et permanent. Impossible de rester dans un système totalement démontable si vous voulez l’homologation.
Cela peut être contraignant pour ceux qui utilisent leur van à la fois comme utilitaire et comme véhicule de loisirs.
🔸 4. Des délais parfois longs
Selon la région, les délais pour obtenir un rendez-vous DREAL et la validation finale peuvent varier entre 2 et 8 semaines (parfois plus).
Mieux vaut anticiper et ne pas attendre la veille du départ pour lancer la procédure.
Carte grise VASP : vaut-elle vraiment le coup ?
La réponse est oui, sans hésitation.
Même si la procédure est longue et parfois coûteuse, les avantages d’une carte grise VASP dépassent largement les inconvénients :
- Vous êtes en règle.
- Vous êtes assuré.
- Vous passez le contrôle technique sans stress.
- Vous valorisez votre véhicule pour la revente.
En revanche, vouloir éviter cette étape en gardant son fourgon en CTTE aménagé peut vite se transformer en cauchemar administratif et financier (refus d’assurance, refus au contrôle technique, valeur de revente fortement réduite).
Pourquoi se faire accompagner ?
Si vous n’êtes pas à l’aise avec les normes et les démarches administratives, il est judicieux de se faire accompagner.
👉 Avec Certivan, vous bénéficiez :
- D’un dossier RTI complet (plans, répartition des charges, certificats, etc.).
- D’une vérification de chaque document.
- D’un accompagnement humain et rassurant.
- D’une préparation au rendez-vous DREAL.
Résultat : vous gagnez du temps, vous évitez les erreurs, et vous obtenez votre carte grise VASP du premier coup.
Conclusion
La carte grise VASP Autocaravane est bien plus qu’un simple papier administratif : c’est le sésame qui transforme votre fourgon aménagé en véhicule légal, sûr et reconnu.
Oui, elle demande du temps, des démarches et un budget. Mais en retour, elle vous offre la tranquillité d’esprit, la sécurité et la valeur à long terme de votre projet.
Avec un accompagnement adapté comme celui de Certivan, cette étape devient une formalité et vous pouvez vous concentrer sur l’essentiel : profiter de votre van et de vos voyages.
📌 FAQ – Carte grise VASP
Qu’est-ce qu’une carte grise VASP Autocaravane ?
C’est une carte grise qui reconnaît officiellement un fourgon aménagé comme un véhicule habitable.
Combien coûte le passage en VASP ?
Entre 450 € et 900 € selon les certificats et la marque du véhicule.
Quels documents sont nécessaires ?
Plans côtés, répartition des charges, certificat gaz, bulletin de pesée, contrôle technique, photos finales, certificats des équipements.
Peut-on rouler sans carte grise VASP ?
Oui, mais c’est illégal si votre aménagement est fixe. Vous risquez un refus au contrôle technique et une absence de couverture d’assurance.
La carte grise VASP augmente-t-elle la valeur du véhicule ?
Oui, un van homologué inspire confiance, se revend beaucoup mieux et plus cher.
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