📄 Dossier VASP : la liste des documents à fournir sans se tromper
Quand on approche de la fin de l’aménagement de son van, il y a une étape incontournable : le dossier VASP. C’est lui qui vous permet d’obtenir l’homologation officielle en tant que véhicule habitable. Mais il faut être honnête : rassembler les bons documents, comprendre à quoi ils servent, éviter les erreurs… ce n’est pas si simple.
Chez Certivan, on a accompagné des dizaines de projets, et on a vu les mêmes galères revenir. Alors aujourd’hui, on vous partage la liste claire et complète des documents à fournir, avec nos conseils pour ne rien oublier, et quelques pièges à éviter.
🗂️ Les documents administratifs de base
🔸 La carte grise
- 📎 Carte grise (recto/verso, au nom du demandeur, avec une immatriculation lisible)
💡 Notre conseil : si vous venez juste d’acheter le véhicule, pensez à mettre la carte grise à votre nom avant de commencer la démarche. Une carte grise barrée ou au nom d’un tiers ne sera pas acceptée.
🔸 Photo de la plaque constructeur
Cette petite plaque métallique, souvent située dans la portière conducteur ou sur le montant de la cabine, contient :
- 🔩 Le numéro de châssis
- 📏 Le poids à vide, le PTAC, etc.
Elle permet à la DREAL de valider l’identité technique du véhicule.
💡 Notre conseil : prenez une photo nette, lisible, bien éclairée.
🛠️ Les éléments techniques et plans d’aménagement
🔸 Plan côté et tableau de répartition des charges
Deux documents essentiels pour montrer que l’agencement de votre van est conforme aux règles :
- 🖊️ Un plan côté : à l’échelle, avec les équipements visibles (lit, rangements, cuisine, etc.)
- 📊 Un tableau de répartition des charges : qui montre le poids estimé à chaque endroit du véhicule (gauche/droite, avant/arrière)
Ces documents permettent à la DREAL de vérifier que votre véhicule reste stable et sécurisé une fois chargé.
💡 Erreur fréquente : un plan non coté, flou ou fait à la main sans proportions. Utilisez un logiciel simple comme Canva.
🔸 Schéma électrique
Si vous avez une installation électrique, vous devez présenter un schéma clair de vos branchements ou bien une photo de votre parc électrique :
- 🔌 Batterie, panneau solaire, convertisseur, fusibles, etc.
💡 À noter : certaines DREAL exigent aussi les certificats R10 pour les équipements électriques embarqués. Vérifiez ça dès le début.
🔸 Photos finales de l’aménagement
Vous devez joindre plusieurs photos de l’intérieur de votre van, une fois l’aménagement terminé. Objectif : prouver que tout ce que vous avez décrit existe vraiment et est bien fixé.
Prenez des vues générales et des détails :
- 📷 3/4 avant
- 📷 3/4 arrière
- 📷 éléments gaz/électricité
- 📷 coin repas
- 📷 couchage
- 📷 cuisine fixe
- 📷 rangements
- 📷 Etc.
💡 Notre conseil : envoyez des photos de votre fourgon terminé. Plus vous ajouterez de photos à votre dossier, plus le contrôleur aura une idée précise de votre aménagement.
📎 Les justificatifs spécifiques selon votre aménagement
🔸COC, Barré Rouge, autorisation constructeur
Selon le type de véhicule et les modifications faites, certains documents peuvent être exigés :
- 🧾 COC (certificat de conformité européen) /Barré Rouge (document technique du constructeur)
- 🧾 Autorisation constructeur, si vous avez modifié la structure du véhicule (ajout de toit, découpes, modification du châssis)
💡 Délai à anticiper : certains constructeurs mettent 2 à 4 semaines pour vous envoyer ces documents. Demandez-les le plus tôt possible.
🔸 Certificat gaz ou attestation Veritas/ Qualigaz
La délivrance d’un certificat de conformité gaz par un organisme agréé (Qualigaz où Veritas) est obligatoire pour tous les véhicules soumis à une homologation VASP, même si vous n’avez aucune installation au gaz et aucun feu de cuisson. Ce contrôle vise notamment à vérifier la ventilation du véhicule, l’étanchéité des compartiments, les matériaux utilisés autour des zones potentiellement sensibles, et plus largement la sécurité globale de l’aménagement.
💡 À retenir : ce certificat ne concerne pas uniquement les installations de gaz, mais bien toutes les normes de sécurité liées à un usage habitable du véhicule. Aucun dossier RTI ne peut être validé sans ce document.
🔸 Équipements modifiés ou ajoutés
Vous avez ajouté ou déplacé :
- 🪑 Des sièges ou ceintures ?
- 🔥 Un chauffage autonome ?
- ⛺ Un toit relevable ?
Il faudra fournir les justificatifs de pose et d’homologation de ces éléments. Cela prouve qu’ils sont conformes aux normes routières et sécuritaires.
💡 Erreur fréquente : oublier de documenter un petit équipement qui a été modifié. Chaque élément fixe doit être justifié.
🔸 Les autres éléments exigés
- 📋 Bulletin de pesée
- 📋 PV de contrôle technique à jour
- 📋 Certificats d’équipements électriques (si demande spécifique)
- 📋 Etiquettes de conformité à coller dans le van (numérotation, normes)
- 📋 Plaque transformateurs
- 📋 Éléments de sécurité (extincteur, couverture anti feu, etc.)
💡 Conseil Certivan : on recommande toujours d’appeler la DREAL en début de projet pour leur poser les bonnes questions et savoir les exigences requises de la DREAL de votre région.
✅ Conclusion : un bon dossier, c’est 80 % de l’homologation réussie
Le dossier VASP peut faire peur, mais avec une bonne checklist, un peu d’organisation, et si besoin un bon accompagnement, tout devient plus clair.
Chez Certivan, on a aidé des dizaines de vanlifers comme vous à rassembler leurs documents, à monter un dossier propre, cohérent et validé du premier coup.
- 🧾 Vous voulez être guidé·e à chaque étape ?
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